Il preparatore tedesco Wolf è il preparatore ufficiliale per la Ford. Non poteva certo mancare la sua esperienza espressa su un'Escort Cosworth!
Sulla preparazione dei 2 litri turbo 16 valvole si nota una nuova sonda APS, grandi iniettori MotorSport ed una centralina originale riprogrammata; una pompa ed un regolatore di pressione di benzina maggiorati, filtro ad aria K&N al posto di quello d'origine e bulloni di testa piu lunghi.
La potenza massima diventa di 305 cv a 6000 giri/min! E la coppia massima si sviluppa a 500 giri più in alto. La Escort di serie ha una coppia massima 29,6 kgm, nella versione WOLF la coppia non scende mai sotto il valore di serie e il massimo diventa 46,7!
Infine, troviamo un silenziatore, d'origine Sebring, con dall'emblema del lupo, simbolo della Wolf, pedaliera in aluminio, tappo di serbatoio tipo areonautico e nella di strumentazione centrale, sempre marchiata Wolf, il voltometro è sostituito da un termometro d'olio.
La Wolf è caratterizzata (ma non obbligatoriamente) dalla colorazione viola prugna, che è la piu frequente. Ultimo carattere distintivo è lo spoilerimo presente sopra lo spoiler originale posteriore basso.
Con più di 300 cv, l'Escort Cosworth Wolf diventa un lupo furioso. Ormai, la velocità max supera i 250 km/h! In accelerazione, la WOLF fa strappare un tempo ai 1000 metri partenza da fermo di 24"3! Nonostante le ruote di 18 pollici!
Il kit sospensione migliora ancora il comportamento eccellente che conosciamo già, e porta soprattutto a un migliore "feeling".
ORIGINALE | WOLF | |
Potenza (CV a giri/min) | 220 a 6250 | 300 a 6250 |
Potenza al litro (CV) | 110 | 153 |
Coppia max (kgm a giri/min) | 29,6 a 3500 | 46,7 a 4000 |
Coppia al litro (kgm) | 14,9 | 23,4 |
Cilintrata (cc) | 1993 | 1993 |
Pneumatici | 225/45 ZR16 | 235/45 ZR18 |
Cerchi | 8j x 16 | 8j x 18 |
Peso (kg) | 1335 | 1362 |
Peso/potenza (kg/cv) | 6,1 | 4,5 |
Velocità massima (km/h) | 230 | 252 |
1000 metri (sec) | 25"8 | 24"3 |
Prezzo (circa €) | 35'870 | 44'200 |
Via | cosworthclubrs.com
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